Českomoravské mezihoří: Nedoceněné kouty železničního kraje

Opusťte frekventovaný železniční koridor a octnete se v řídce osídlené, zvlněné krajině, kde horizontům dominují mnohem častěji lesy a louky než vesnice a města. A vedou tudy nejen  koleje, nýbrž i mnoho cyklotras.

Cyklookruh Českomoravským mezihořím

Délka: 62 km
Start: Česká Třebová
Cíl: Krasíkov, nádraží ČD (návrat do výchozího místa vlakem)
Charakter trasy: středně náročný okruh s několika táhlými stoupáními. Většina trasy vede po asfaltu.
Možnosti občerstvení: Kozlov, Ústí nad Orlicí, Lanškroun, Tatenice, Krasíkov.
Hlavní zajímavosti na trase: Kozlov, Ústí nad Orlicí, Lanškroun, klášter v Krasíkově

Česká Třebová je sice známá jako „železniční město“, přesto alespoň za zběžnou prohlídku na začátku výletu rozhodně stojí. V Třebové najdete malebné Staré náměstí i jednu opravdu vzácnou památku, totiž románskou rotundu sv. Kateřiny. Od nádraží je to na náměstí jen kousek, k rotundě musíte popojet asi kilometr na protilehlý (pravý) břeh říčky Třebovky.

Po obhlídce České Třebové se vydejte podle cykloznačení ve směru Kozlov. Za železniční tratí začne silnička táhle stoupat malebným lesoparkem, asfalt lemuje alej pojmenovaná po malíři Maxi Švabinském. Na Kozlově máte k dobru 200 výškových metrů a rozhodně se zajeďte podívat ke Švabinského chalupě i k blízké rozhledně (viz tematický box). Trasa pokračuje severně (cyklotrasa 4047) mírně zvlněným terénem s pěknými výhledy; vodítkem vám může být silueta telekomunikační věže s rozhlednou na Andrlově chlumu (559 m). Teprve za obcí Řetová, až se dostanete na úbočí Andrlova chlumu, přijde výraznější klesání, které vás posléze dovede do Ústí nad Orlicí. Pokud si chcete vyjet na Andrlův chlum, musíte před závěrečným sjezdem uhnout doprava; výlet si tím prodloužíte o čtyři kilometry a přibude sto výškových metrů.

V Ústí nad Orlicí vás cykloznačení přivede na most přes Třebovku a posléze k hlavní silnici do České Třebové. Pokud si chcete prohlédnout centrum města, jeďte víceméně rovně a asi po kilometru dorazíte na náměstí. Chcete-li z Ústí pokračovat dál, opusťte cykloznačení a vydejte se po silnici směr Česká Třebová. Této frekventované tepně dáte sbohem asi po kilometru, když z ní odbočíte doleva a začnete táhle nabírat výškové metry ve směru na Lanškroun. S přibývajícími metry se za vámi budou otevírat pěkné výhledy a zdánlivě nekonečné stoupání poleví teprve na vrchu Skuhrov (589 m). Pak se ještě jednou zhoupnete přes obec Skuhrov, stulenou v terénní sníženině, a dostanete se na hranu Třebovských stěn, jejichž asymetrický hřeben spadá velmi strmě k východu. Tady začíná nesporně jeden z vrcholů celého okruhu, totiž sjezd do Lanškrounské kotliny. Klesání je zprvu velmi prudké a vede hustým lesem – dejte pozor na ostrou serpentinu asi v polovině kopce. Až vyjedete z lesa a asfalt se pod vámi poněkud narovná, odbočte na vedlejší silnici vlevo do obce Ostrov, kde narazíte na cyklistické značení. Cyklotrasa č. 4221 se za chvíli změní v pohodlnou separátní komunikaci pro cyklisty, která vás povede malebným údolím podél několika rybníků a autokempinku až do Lanškrouna.

Náměstí v Lanškrouně vás nejspíš překvapí jak svojí rozlehlostí, tak i malebností. Dominující volně stojící renesanční radnice s vysokou hranolovou věží a kulisa městských domů jsou tu v pohotovosti, aby vám dělaly příjemné pozadí při občerstvení v některé z místních restaurací. Z města se pak vydejte po cyklotrase č. 4222 směrem k severovýchodu. Cykloznačení vede nejprve po silnici, ale po několika kilometrech odbočuje v souběhu se zelenou turistickou značkou vpravo na cestu, která se záhy zanoří do lesa. To už budete mít vystoupáno několik desítek výškových metrů nad údolím Moravské Sázavy, kopec ovšem dále pokračuje. Cesta vede velkým lesním komplexem vzhůru až do sedla v nadmořské výšce 500 metrů, pak prudce sjedete do údolí Hraničního potoka. V tomto odlehlém místě, kudy probíhala historická zemská hranice mezi Čechami a Moravou, narazíte na křižovatku cyklotras; dejte se vpravo (4225) a pokračujte po proudu potoka liduprázdným údolím do Tatenic. Šotolina se teprve na okraji vesnice změní v asfalt.

Terénní úsek mezi Lanškrounem a Tatenicemi patří mezi nejhezčí na trase, pro jeho zdárné překonání ovšem potřebujete horské kolo. Pokud byste se mu chtěli vyhnout, můžete jet z Lanškrouna po silnici otevřenou krajinou přes obec Žichlínek (cyklotrasa č. 4221). Není to sice o mnoho kratší, ale profilem je tento alternativní úsek trasy snadnější a navíc vede celý po silnici. Z Tatenic každopádně pokračujte k jihu do Krasíkova, projeďte celou obec a za železniční tratí vás čeká jedno z nejzajímavějších míst výletu, totiž ruiny kláštera Koruna sv. Marie (viz tematický box). K nádraží v Krasíkově se pak vraťte asi kilometr zpět. Vlaky zpět do České Třebové jezdí přibližně každé dvě hodiny, uděláte proto dobře, když si jízdní řád prohlédnete předem (například na www.idos.cz).

Krasíkov
Působivé torzo nejstaršího augustiniánského kláštera na Moravě (se základy z roku 1267) stojí na mírném návrší v jižní části obce Krasíkov. Mocný a bohatý klášter nepřečkal ve zdraví husitské války, a ač se mniši později na místo vrátili, své původní slávy už nikdy nedosáhl. Do dnešních dnů se dochovaly obvodové zdi klášterního kostela. Až k ruinám dojedete na kole, z místa je pěkný výhled do kraje.

Max Švabinský na Kozlově
Vrch Kozlov nad Českou Třebovou proslul jako místo, kde pro svá díla čerpal inspiraci Max Švabinský (1873–1962), jeden z nejvýznamnějších českých malířů 20. století. Umělec sem poprvé přijel v roce 1895 na pozvání rodiny Vejrychů; s Elou Vejrychovou se o pět let později oženil. Okolní příroda inspirovala Švabinského například ke slavnému obrazu „Chudý kraj“. Chalupa č. 50 v Kozlově dnes slouží jako malé muzeum s expozicí zaměřenou na Švabinského díla; přístupné je o víkendech a na požádání i jindy (tel. 465 534 516). Blízká telekomunikační věž slouží také jako rozhledna s vyhlídkovou plošinou ve výšce 32 metrů nad terénem.

Doprava
Pokud nepojedete vlakem do České Třebové, pak už nikam. Oblast je výborně dostupná  z Prahy, Brna i ze severní Moravy. Všechny směry se setkávají v České Třebové, kam dojedete rychlíkem z Prahy za slabé dvě hodiny, z Brna za hodinu a kousek a z Ostravy za dvě hodiny.

Ubytování
Přímo na Starém náměstí v České Třebové najdete pohodlný Hotel Korado, ovšem za dvoulůžkový pokoj tu účtují přes 2000 Kč (www.hotel-korado.cz). Výrazně levnější je Hotel Uno v Ústí nad Orlicí (www.hoteluno.cz, 600–950 Kč za pokoj bez snídaně), kde navíc nabízejí víkendové slevy. V podobné cenové relaci je i Penzion Hůrka v nedalekých Libchavách (www.hurka.cz).

Informace
www.ceska-trebova.cz
www.lanskrounsko.cz
www.ustinadorlici.cz

text a foto: Vít Štěpánek